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大傾角輸送帶應(yīng)用于散裝物料輸送上，其帶體存在橫隔板與波狀擋邊，物料的輸送傾角在0-90°浮動(dòng)。經(jīng)輸送帶廠家統(tǒng)計(jì)，大傾角輸送帶在輸送70°時(shí)輸送效率突出，較多數(shù)是用在化工、農(nóng)業(yè)、糧食、建材等行業(yè)，當(dāng)輸送的物料存在酸堿性、油性、高溫時(shí)，可采用特殊定制的方式。
在日常使用時(shí)需注意：在進(jìn)行物料的輸送時(shí)，物料輸送方向與帶體運(yùn)行方向一致，同時(shí)物料的下落速度應(yīng)符合帶體的運(yùn)行速度。使用過(guò)程中，張力不應(yīng)過(guò)大，保持傳動(dòng)輥不打滑、物料沒(méi)有過(guò)渡的情況下，帶體的低張力。
使用過(guò)程中，不能將不同類(lèi)型的輸送帶接合使用，盡量減少折疊、積壓，同時(shí)保存時(shí)應(yīng)卷曲存放。輸送過(guò)程中發(fā)生打滑或者拉不動(dòng)的情況，應(yīng)該對(duì)故障位置及時(shí)排查，調(diào)整張緊系統(tǒng)，使松緊裝置保持靈活。
輸送帶輸送機(jī)連接通常有3種方式——機(jī)械連接、冷粘接、硫化連接。冷粘接方式是在常溫的環(huán)境下，使用強(qiáng)力粘合劑將輸送帶的兩側(cè)進(jìn)行連接；而機(jī)械形式的連接常用卡板鉚接、輸送帶帶扣、抓子等；硫化連接方式就是將輸送帶的兩側(cè)制成特殊的形式，在一定的溫度和壓力下施行粘結(jié)。
總體而言，使用金屬形式的連接其連接強(qiáng)度較低，通常都是原帶強(qiáng)度的40%；使用冷粘接的接合強(qiáng)度能夠達(dá)到原帶的80%，其強(qiáng)度已接近熱硫化粘合法，所以通常輸送帶輸送機(jī)使用冷粘接的方式，而鋼絲繩類(lèi)輸送帶的接頭多用熱硫化的方式進(jìn)行。
